| Авиационное происшествие с человеческими жертвами (катастрофа) - это - 9001 | ||||
| авиационное происшествие, приведшее к гибели или пропаже без вести кого-либо из пассажиров или членов экипажа | ||||
| это событие, в ходе которого какое-либо лицо получает телесное повреждение со смертельным исходом или серьезное телесное повреждение | ||||
| событие, связанное с использованием воздушного судна, которое имеет место с момента, когда какое-либо лицо поднимается на борт с намерением совершить полет, до момента, когда все находившиеся на борту лица покинули воздушное судно | ||||
| Авиационное происшествие без человеческих жертв (авария) - - 9002 | ||||
| авиационное происшествие, не повлекшее за собой человеческих жертв или пропажи без вести кого-либо из пассажиров пли членов экипажа | ||||
| авиационное происшествие, не приведшее к гибели людей, а только к пропаже без вести кого-либо из пассажиров или членов экипажа | ||||
| это событие, связанное с использованием воздушного судна, которое имеет место с момента, когда какое-либо лицо поднимается на борт с намерением совершить полет, до момента, когда все находившиеся на борту лица покинули воздушное судно | ||||
| Целями расследования авиационного происшествия или инцидента являются - 9003 | ||||
| установление причин авиационного происшествия или инцидента и принятие мер по их предотвращению в будущем | ||||
| установление чьей-либо вины и ответственности в авиационном происшествии или инциденте | ||||
| установление виновных и причин авиационного происшествия или инцидента и принятие мер к ним | ||||
| Под авиационным инцидентом понимается любое событие - 9004 | ||||
| кроме авиационного происшествия, связанное с использованием воздушного судна, которое влияет или могло бы повлиять на безопасность эксплуатации | ||||
| относящееся к перевозке опасных грузов по воздуху и связанное с ней событие, которое происходит не обязательно на борту воздушного судна и приводит к телесному повреждению какого-либо лица, причинению ущерба имуществу | ||||
| связанное с использ. ВС, которое имеет место с момента, когда какое-либо лицо поднимается на борт с намерением совершить полет, до момента, когда все находившиеся на борту лица покинули ВС, и в ходе которого какое-либо лицо получает телесное повреждение | ||||
| Чрезвычайное происшествия относится к авиационному происшествию? - 9005 | ||||
| нет | ||||
| да | ||||
| Процесс расследования авиационного происшествия или инцидента включает в себя (несколько правильных ответов) - 9006 | ||||
| подготовку заключений, включая установление причин и выработку рекомендаций по обеспечению безопасности полетов | ||||
| сбор и анализ информации | ||||
| разбор (слушание) по результатам расследования | ||||
| разработку рекомендаций по недопущению в дальнейшем авиационного происшествия или инцидента | ||||
| установление причин авиационного происшествия или инцидента | ||||
| проведение необходимых исследований | ||||
| Воздушное судно считается пропавшим без вести когда - 9007 | ||||
| были прекращены его официальные поиски и не было установлено местонахождение воздушного судна или его обломков | ||||
| прошло 30 суток с момента происшествия и не было установлено местонахождение воздушного судна или его обломков | ||||
| было принято официальное решение о нецелесообразности продолжения дальнейших поисков | ||||
| Авиационный инцидент - это событие, связанное с использованием ВС, которое имело место с момента, когда какое-либо лицо вступило на борт с намерением совершить полет, до момента, когда все лица, находившиеся на борту с целью полета, покинули ВС, и - 9008 | ||||
| обусловленное отклонениями от нормального функционирования ВС, экипажа, служб управления и обеспечения полетов, воздействием внешней среды, могущее оказать влияние на безопасность полета, но не закончившееся АП | ||||
| обусловленное отклонениями от нормального функционирования ВС, экипажа, служб управления и обеспечения полетов, воздействием внешней среды, но не оказавшее влияние на безопасность полета | ||||
| обусловленное отклонениями от нормального функционирования воздушного судна, могущих оказать влияние на безопасность полета, но не закончившееся АП | ||||
| Решение о прекращении поиска гражданского воздушного судна, потерпевшего бедствие, принимает - 9009 | ||||
| государственный уполномоченный орган в области аэронавигации | ||||
| Главком ВВС | ||||
| Межгосударственный авиационный комитет (МАК) | ||||
| Мероприятие по обеспечению безопасности полетов - 9010 | ||||
| действие, направленное на предотвращение авиационных происшествий и инцидентов | ||||
| действие, направленное на предотвращение авиационных инцидентов | ||||
| комплекс мер по предотвращению авиационных происшествий и инцидентов | ||||
| Повреждение воздушного судна на земле - 9011 | ||||
| событие, связанное с обслуживанием, хранением и транспортировкой воздушного судна, при котором судну причинены повреждения, не нарушающие его силовые элементы и не ухудшающие ЛТХ, устранение которых возможно в эксплуатационных условиях | ||||
| событие, связанное с обслуживанием, хранением и транспортировкой воздушного судна, при котором судну причинены повреждения, устранение которых возможно в эксплуатационных условиях | ||||
| событие,связанное с обслужив.,хранением и транспортир.ВС, при котором ВС причинены поврежд., не наруш.его силовые элементы и обусловл.отклонениями от нормального функционир.ВС,экипажа,служб управл.и обеспеч.полетов, оказать влияние на безопасность полета | ||||
| Причины (факторы) авиационного происшествия или инцидента - 9012 | ||||
| действия, бездействие, обстоятельства, условия или их сочетание, которые привели к авиационному происшествию или инциденту | ||||
| отказы техники, человеческий фактор, внешние воздействия на ВС, которые привели к авиационному происшествию или инциденту | ||||
| обстоятельства, невозможность устранения которых привело к авиационному происшествию или инциденту | ||||
| Расследование - это процесс, проводимый с целью предотвращения авиационных происшествий и инцидентов, который (несколько правильных ответов) - 9013 | ||||
| подготовку заключений, включая установление причин и выработку рекомендации по обеспечению безопасности полетов | ||||
| включает сбор и анализ информации, | ||||
| разбор (слушание) по результатам расследования | ||||
| разработку рекомендаций по недопущению в дальнейшем авиационного происшествия или инцидента | ||||
| установление причин авиационного происшествия или инцидента | ||||
| проведение необходимых исследований | ||||
| Серьезный авиационный инцидент - 9014 | ||||
| авиационный инцидент, обстоятельства которого указывают на то, что едва не имело место авиационное происшествие | ||||
| событие, указывающие на то, что имели место отказы техники, человеческий фактор, внешние воздействия на ВС не приведшее к авиационному происшествию | ||||
| авиационный инцидент, обстоятельства которого указывают на то, что имело место авиационное происшествие | ||||
| Авиационные события подразделяются на (несколько правильных ответов) - 9015 | ||||
| производственные происшествия | ||||
| авиационные инциденты (серьезные авиационные инциденты) | ||||
| авиационные происшествия | ||||
| внешние воздействия на ВС | ||||
| отказы авиационной техники | ||||
| Чрезвычайное происшествие - событие, связанное с эксплуатацией воздушного судна, но не относящееся к авиационному происшествию, при котором наступило одно из следующих последствий - 9016 | ||||
| разрушение или повреждение воздушного судна на земле, повлекшее нарушение прочности его конструкции или ухудшение летно-технических характеристик в результате стихийного бедствия или нарушения технологии обслуживания, правил хранения или транспортировки | ||||
| повреждение ВС, связанное с обслуживанием, хранением и транспортировкой ВС, при котором ВС причинены повреждения нарушающее его силовые элементы и ухудшающие ЛТХ | ||||
| повреждение ВС не нарушающее его силовые элементы и не ухудшающие ЛТХ, устранение которых не возможно в эксплуатационных условиях | ||||
| Если в процессе расследования авиационного происшествия не требуется проведение дополнительных исследований, срок расследования не должен превышать (суток) - 9017 | ||||
| 30 | ||||
| 10 | ||||
| 20 | ||||
| К авиационному происшествию относится событие, в ходе которого - 9018 | ||||
| ВС пропадает без вести или оказывается в таком месте, где доступ к нему абсолютно невозможен | ||||
| произошло получение серьезного телесного повреждения каким-либо лицом, находящимся на ВС | ||||
| произошел угон ВС, находящегося на земле или в полете, либо захват такого судна в целях угона | ||||
| К чрезвычайным происшествиям относятся - 9019 | ||||
| угон ВС, находящийся на земле или в полете, либо захват такого судна в целях угона | ||||
| значительное ухудшение характеристик устойчивости и управляемости, летных и прочностных характеристик ВС | ||||
| получение серьезных телесных повреждений каким-либо лицом, находящимся на ВС | ||||
| К серьезному авиационному инциденту относится - 9020 | ||||
| значительное снижение работоспособности экипажа | ||||
| гибель или телесные повреждения со смертельным исходом любого лица, находящегося вне ВС, в результате непосредственного контакта с ВС, его элементами или газовоздушной струей силовой установки | ||||
| угон ВС, находящийся на земле или в полете, либо захват такого судна в целях угона | ||||