Для составления суточного плана воздушного движения диспетчер АДП должен иметь (несколько правильных ответов): - 7001
	выписки из планов полетов (перелетов) и плановых таблиц государственной (экспериментальной) авиации, базирующейся на аэродроме
	сведения о состоянии и готовности аэродромов к приему и обслуживанию воздушных судов
	планы прилетов и вылетов, поступающие из других аэропортов
	расписание движения воздушных судов, заявок на полет, представленные в АДП
	схемы расположения площадок для экстренной посадки ВС
	сведения о наличии на аэродромах ГСМ
Когда диспетчер АДП обязан составить суточный план воздушного движения? - 7002
	накануне дня полетов
	за 2 дня до дня полетов
	за 3 дня до дня полетов
Подготовленный суточный план представляется на утверждение: - 7003
	ответственному руководителю (должностному лицу), уполномоченному на его утверждение
	руководителю полетов (старшему диспетчеру)
	начальнику службы движения
При недостаточном времени предполетного отдыха экипажа ВС, новое, определенное командиром ВС время вылета данного рейса с учетом готовности экипажа ВС, диспетчер АДП согласовывает с: - 7004
	руководителем полетов (старшим диспетчером)
	дежурным командиром (представителем авиакомпании)
	командиром ВС
	начальником службы движения
После составления суточного плана воздушного движения диспетчер АДП обязан (несколько правильных ответов): - 7005
	дать телеграммы в аэропорты вылета о запрещении или переносе времени прилета на рейсы вне расписания согласно Табелю сообщений о движении воздушных судов в Российской Федерации
	обозначить в плане условным знаком литерные рейсы
	проинформировать об этом руководителя полетов (старшего диспетчера)
О каждом задержанном вылете ВС диспетчер АДП обязан (несколько правильных ответов): - 7006
	установленным порядком информировать соответствующие службы аэропорта
	доложить руководителю полетов (старшему диспетчеру)
	сообщить руководителю филиала
	информировать начальника службы движения
Обязан ли диспетчер АДП сообщить о каждом задержанном вылете ВС в адреса, согласно Табелю сообщений о движении воздушных судов в Российской Федерации? - 7007
	обязан
	не обязан
	обязан, если есть соответствующее распоряжение руководителя полетов
В течение дежурства, в случае неприбытия экипажа ВС в АДП к установленному времени диспетчер АДП обязан (несколько правильных ответов): - 7008
	информировать установленным порядком соответствующие службы аэропорта
	доложить об этом руководителю полетов (старшему диспетчеру)
	доложить начальнику службы движения
Обязан ли диспетчер АДП давать информацию (заявки) в АМСГ на метеообеспечение задержанных рейсов и рейсов вне расписания, не предусмотренных ранее суточным планом воздушного движения? - 7009
	да
	нет
В течение дежурства диспетчер обязан (несколько правильных ответов): - 7010
	обеспечивать вылеты рейсов вне расписания в соответствии с установленными правилами и процедурами
	обеспечивать вылеты задержанных рейсов в соответствии с установленными правилами и процедурами
	согласовывать условия полетов с военным сектором РЦ ЕС ОрВД
Обо всех изменениях в суточном плане воздушного движения диспетчер в течение дежурства обязан информировать (несколько правильных ответов): - 7011
	абонентов, предусмотренных Табелем сообщений о движении воздушных судов в Российской Федерации
	экипажи ВС в части, их касающейся
	соответствующие службы аэропорта
	руководителя полетов (старшего диспетчера)
	начальника службы движения
На аэродромах совместного базирования в течение дежурства диспетчер АДП обязан представлять в штаб авиационной части, базирующейся на аэродроме, выписки из расписания движения на очередной месяц: - 7012
	до 25 числа каждого месяца
	не обязан
	за 5 дней до конца месяца
	до 24 числа каждого месяца
	до 27 числа каждого месяца
Перед выдачей экипажу ВС диспетчерского разрешения на вылет диспетчер АДП обязан (несколько правильных ответов): - 7013
	убедиться, что воздушная обстановка, ограничения и запреты не препятствуют полету ВС
	уточнить техническое состояние аэродрома вылета, назначения, запасных (при необходимости)
	проинформировать об этом руководителя полетов (старшего диспетчера)
	убедиться, что фактическая погода аэродрома вылета не ниже установленного минимума для вылета, прогноз погоды по маршруту, на аэродроме назначения и запасных соответствует установленным требованиям
Диспетчерское разрешение на вылет ВС государственной авиации с гражданских аэродромов, а также ВС ГА для выполнения полетов по установленным маршрутам (районам выполнения авиационных работ) или с посадкой на аэродроме государственной авиации - 7014
	по согласованию с соответствующим РЦ (ЗЦ) ЕС ОрВД
	по согласованию с военным сектором РЦ ЕС ОрВД
	по согласованию с РП
Диспетчерское разрешение на вылет выдается на основании (несколько правильных ответов): - 7015
	принятого командиром ВС решения на вылет
	задания на полет
	руководителя полетов
	разрешения
	суточного плана полетов
Диспетчерское разрешение на вылет выдается, если экипаж ВС (несколько правильных ответов): - 7016
	получил прогноз погоды по маршруту, на аэродромах назначения и запасных
	получил информацию о фактической и прогнозируемой погоде на аэродроме вылета
	прошел медицинский и штурманский контроль
	имел необходимый предполетный отдых
	получил информацию о маршруте руления на старт
Диспетчер АДП передает информацию о разрешении на вылет: - 7017
	диспетчеру ДПР
	РП
	диспетчеру ПДСП
	диспетчеру СДП
Диспетчер АДП должен передать диспетчеру ДПР следующую информацию (несколько правильных ответов): - 7018
	эшелон (высоту) полета по трассе, МВЛ (маршруту)
	тип и номер (позывной) ВС код индивидуального опознавания ВРЛ;
	номер и литер рейса;
	время вылета;
	аэродром первой посадки;
	допуск к полету по ОПВП (для полетов по ПВП)
Диспетчер АДП должен заполнить адресную часть ФПЛ и передать на станцию связи не позднее чем: - 7019
	за 30 минут до вылета
	за 1 час до вылета
	за 55 минут до вылета
	за 45 минут до вылета
После вылета ВС диспетчер АДП обязан: - 7020
	записать время вылета, оформить и передать на станцию связи «вылетную» телеграмму и, при необходимости, передать информацию в органы ПВО, соответствующему РЦ ЕС ОрВД
	записать время вылета, оформить и передать на станцию связи вылетную телеграмму, передать информацию согласно ТВИ
	записать время вылета, оформить и передать на станцию связи вылетную телеграмму, передать информацию диспетчеру РЦ ЕС ОрВД
Диспетчер обязан выдать повторное диспетчерское разрешение на вылет при задержке: - 7021
	более 20 минут
	более получаса
	более 15 минут
	более 10 минут
При прилете ВС диспетчер АДП обязан: - 7022
	получить от диспетчера СДП (ВСДП) информацию о времени посадки, отметить в суточном плане воздушного движения время посадки, дать телеграмму о посадке ВС в адреса согласно ТС
	получить от диспетчера СДП (ВСДП) информацию о времени посадки, сообщить РП, дать телеграмму о посадке ВС в адреса согласно ТС
	получить от диспетчера СДП (ВСДП) информацию о времени посадки, дать телеграмму о посадке ВС в адреса согласно ТС
При наличии в аэропорту предполетного информационно-консультативного обслуживания экипажей ВС по типу «брифинг» диспетчер АДП обязан получить информацию о прибытии экипажа для подготовки к вылету не позднее чем: - 7023
	за 55 минут до вылета
	за 1 час до вылета
	за 40 минут до вылета
	за 30 минут до вылета
При наличии в аэропорту предполетного информационно-консультативного обслуживания экипажей ВС по типу «брифинг» диспетчер обязан получить от экипажа ВС сообщение о принятом решении на вылет и флайт-план не позднее, чем: - 7024
	за 30 минут до вылета
	за 1 час до вылета
	за 55 минут до вылета
	за 40 минут до вылета
Время фактической готовности ВС к выполнению рейса и конкретные причины задержки диспетчер АДП обязан знать: - 7025
	за 2 часа до вылета
	за 1 час до вылета
	за 55 минут до вылета
	за 40 минут до вылета
При наличии в аэропорту предполетного информационного обслуживания (по типу «брифинг») диспетчер АДП обязан давать устную консультацию по вопросам связанным с подготовкой и выполнением полета - 7026
	самолетам 1 – 3 класса по просьбе экипажа, вертолетам и самолетам 4–го класса в обязательном порядке
	ВС 1 – 3 класса по просьбе экипажа, ВС 4–го класса в обязательном порядке
	самолетам 1 – 3 класса в обязательном порядке, вертолетам и самолетам 4–го класса по просьбе экипажа
	всем экипажам ВС по их просьбе
При задержке прилета ВС диспетчер АДП обязан: - 7027
	доложить руководителю полетов (старшему диспетчеру), соответствующему должностному лицу аэропорта и представителю авиакомпании для принятия решения
	доложить руководителю полетов (старшему диспетчеру) и соответствующему должностному лицу аэропорта для принятия решения
	доложить руководителю полетов (старшему диспетчеру), ПДСП и представителю авиакомпании и для принятия решения
При запросе экипажем ВС разрешения на запуск двигателей или буксировку диспетчер ДПР обязан - 7028
	проанализировать обстановку, дать разрешение на запуск двигателей ВС или указать маршрут буксировки и место запуска двигателей ВС
	дать разрешение на запуск двигателей ВС или назначить маршрут буксировки, контролировать осуществление буксировки
	дать разрешение на запуск двигателей ВС или указать маршрут буксировки и место запуска двигателей ВС, осуществлять руководство буксировкой
После доклада экипажа ВС о занятии предварительного старта диспетчер ДПР обязан: - 7029
	дать экипажу указание о переходе на связь с диспетчером СДП, сообщив частоту его работы
	дать условия выруливания на исполнительный старт и дать указание о переходе на связь с диспетчером СДП, сообщив частоту его работы
	сообщить условия взлета
	дать указание экипажу об установлении контрольной связи с диспетчером старта
При вылете воздушных судов диспетчер ДПР обязан принять от диспетчера АДП следующую информацию: - 7030
	аэродром первой посадки, время вылета, номер и литер рейса, тип и номер (позывной) ВС, код индивидуального опознавания ВРЛ, эшелон (высоту) полета по трассе
	аэродром первой посадки, время вылета, номер и литер рейса, тип и номер ВС (позывной), эшелон полета по трассе, допуск к полету по ОПВП (для полетов по ПВП)
	аэродром первой посадки, время вылета, номер и литер рейса, тип и номер ВС (позывной), код индивидуального опознавания ВРЛ, эшелон полета по трассе, допуск к полету по ОПВП (для полетов по ПВП)
Когда в информацию о разрешении на вылет включается код индивидуального опознавания ВРЛ: - 7031
	сообщается всегда
	не сообщается
	при выполнении контрольно-испытательного полета
	при выполнении международного рейса
Когда в информацию о разрешении на вылет включается сообщение о минимуме КВС для взлета: - 7032
	не включается
	включается всегда
	в СМУ на а/д вылета
	в СМУ на а/д посадки и запасном
При вылете воздушных судов диспетчер ДПР обязан передать информацию о разрешении на вылет: - 7033
	СДП, ДПП
	СДП, ДПК
	СДП, ДПП, ДПК
Когда в информацию о разрешении на вылет включается сообщение о допуске к ОПВП: - 7034
	не включается
	при полете по ОПВП
	при полете по ПВП
Диспетчер ДПР дает разрешение на запуск двигателей: - 7035
	при запросе экипажем разрешения на запуск в соответствии с расчетным временем отправления
	при достижении расчетного времени отправления
	при запросе экипажем разрешения на запуск по согласованию с РП
Диспетчер определяет отсутствие препятствий по маршруту руления: - 7036
	визуальным наблюдением, по докладам экипажей, по РЛ ОЛП, по докладам специалиста лидирующей автомашины сопровождения
	визуальным наблюдением, по РЛ ОЛП
	по докладам экипажей, РЛ ОЛП
	визуальным наблюдением, по докладам экипажей
По запросу командира ВС на выруливание диспетчер ДПР (при наличии АТИС) обязан сообщить экипажу: - 7037
	МПУ ВПП взлета (номер ВПП), условия и маршрут руления
	МПУ взлета, условия и маршрут руления, ограничения по маршруту руления, информацию о фактической погоде (в случае отличия от АТИС)
	МПУ ВПП взлета (номер ВПП), условия и маршрут руления, ограничения по маршруту руления
Диспетчер ДПР обязан контролировать движение воздушных судов по маршруту руления (несколько правильных ответов): - 7038
	по экрану РЛ ОЛП
	по докладам экипажей ВС
	визуальным наблюдением (в пределах допустимой видимости)
	визуальным наблюдением (в пределах перрона)
Время отправления ВС диспетчер ДПР обязан: - 7039
	записать и сообщить диспетчеру АДП
	записать и сообщить диспетчеру АДП, ИСГ
	сообщить диспетчеру АДП
	записать и сообщить диспетчеру ПДСП, ИСГ
После доклада экипажа ВС о занятии предварительного старта диспетчер ДПР обязан передать экипажу: - 7040
	указание о переходе на связь с диспетчером СДП, сообщив частоту его работы
	указание о переходе на связь с диспетчером СДП, информацию о высоте и стороне разворота (если они отличаются от стандартной)
	разрешение занять исполнительный старт, предварительно согласованное с СДП
Если код индивидуального опознавания ВРЛ совпадает при выруливании ВС с кодами других прилетающих ВС, то диспетчер ДПР обязан: - 7041
	самостоятельно назначить вылетающему ВС новый код индивидуального опознавания ВРЛ, о чем информировать АДП и ДПП
	не менять коды никому
	доложить РП, по согласованию с АДП и ДПП самостоятельно сменить код ВРЛ прилетающему ВС
	информировать АДП и ДПП, доложить РП
При прилете ВС после доклада его экипажа об освобождении ВПП диспетчер ДПР первоначально обязан: - 7042
	убедиться по маршруту руления в отсутствии препятствий
	разрешить руление, указав маршрут и номер стоянки, контролировать движение ВС
	разрешить руление, указав маршрут
	убедиться в местонахождении ВС и в отсутствии препятствий по маршруту руления
При прилете ВС после доклада экипажа об освобождении ВПП диспетчер, убедившись в отсутствии препятствий по маршруту руления, обязан: - 7043
	разрешить руление, указав условия и маршрут руления, ограничения по маршруту руления, контролировать процесс руления
	сообщить маршрут руления, номер стоянки, условия ограничения по маршруту руления
	убедившись в местонахождении ВС и в отсутствии препятствий, разрешить руление, указав маршрут и номер стоянки, контролировать процесс руления
При прилете ВС после доклада его экипажа об освобождении ВПП диспетчер ДПР обязан сообщить корреспондентам: - 7044
	номер рейса, номер (позывной) ВС, номер или место стоянки ВС
	номер (позывной) ВС, номер или место стоянки ВС, маршрут руления
	номер рейса, номер (позывной) ВС, номер или место стоянки ВС, маршрут руления
	номер рейса, номер ВС (позывной), номер стоянки, время посадки
При прилете ВС диспетчер ДПР обязан вести связь с ВС до: - 7045
	занятия места стоянки или перрона
	до принятия на руководство ответственным лицом ИАС
	момента заруливания на стоянку
	выключения двигателей на стоянке или перроне
Заруливание ВС на место стоянки и выруливания с нее производится: - 7046
	под руководством ответственного лица ИАС
	под руководством диспетчера ДПР
	по разрешению диспетчера ПДСП
	по разрешению диспетчера ПДО
По запросу экипажа ВС на выруливание диспетчер до выдачи разрешения обязан - 7047
	убедиться в отсутствии препятствий по маршруту руления
	сообщить экипажу ВС МПУ ВПП взлета (номер ВПП), условия и маршрут руления, убедиться в отсутствии препятствий по маршруту руления
	согласовать разрешение на выруливание ВС с диспетчером СДП
	убедиться в местонахождении ВС и в отсутствии препятствий по маршруту руления
Диспетчер ДПР контролирует движение ВС по маршруту руления: - 7048
	визуальным наблюдением, по докладам экипажей ВС, по экрану РЛ ОЛП, по докладам специалистов лидирующей автомашины сопровождения
	визуальным наблюдением, по экрану РЛ ОЛП
	визуальным наблюдением, по докладам экипажей ВС, по экрану РЛ ОЛП
Контроль за рулением осуществляется диспетчером ДПР: - 7049
	до занятия ВС предварительного старта
	до момента занятия ВС МРД
	до занятия ВС исполнительного старта (по согласованию с СДП)
	до передачи ОВД ВС диспетчеру СДП
Диспетчер руления обязан дать указание специалисту лидирующей автомашины сопровождения на сопровождение ВС (несколько правильных ответов): - 7050
	в установленных на конкретном аэродроме случаях
	по запросу экипажа ВС
	в темное время суток или в условиях недостаточной видимости
	по указанию РП (старшего диспетчера)
При заходе ВС на посадку по минимуму I, II и III категорий диспетчер ДПР обязан обеспечить отсутствие ВС и других подвижных технических средств, находящихся у него на связи, в критических зонах действия РМС: - 7051
	по указанию диспетчера ДПК
	в установленных на конкретном аэродроме случаях
	по указанию диспетчера ПДП
	по указанию РП (старшего диспетчера)
При получении доклада от экипажа ВС о возникновении аварийной ситуации и принятом решении диспетчер ДПР обязан (несколько правильных ответов): - 7052
	информировать экипаж ВС о месте его остановки
	запретить руление другим воздушным судам по этому маршруту
	доложить РП (старшему диспетчеру) о событии и принятых мерах
	сообщить в аварийно-спасательную службу или ИАС
	выполнить все перечисленные действия
	запросить экипаж о мотивации принятого решения
При получении доклада от экипажа ВС о возникновении аварийной ситуации решение принимает: - 7053
	КВС
	КВС – по рекомендации диспетчера ДПР
	РП (старший диспетчер) – после доклада диспетчера ДПР
	диспетчер ДПР
В случае совпадения кодов ВРЛ улетающего и прилетающего ВС, при назначении вылетающему ВС нового кода диспетчер ДПР: - 7054
	информирует АДП, ДПП
	информирует ДПП
Продолжение »